最新なHuawei H31-124_v2.0問題集(60題)、真実試験の問題を全部にカバー!

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  • 試験コード:H31-124_v2.0
  • 試験名称:Huawei HCIP-Carrier IP V2.0 Exam
  • 問題数:60 問題と回答
  • 最近更新時間:2024-04-14
  • PDF版 Demo
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  • 価格:12900.00 5999.00  
質問 1:
Is the following statement correct or incorrect? Because a bypass tunnel Is manually created during TE FRR configuration, the constraint shortest path first (CSPF) does not need to be enabled.
A. False
B. True
正解:A

質問 2:
The PPPoE Session Stage is a complete PPP procedure.
A. False
B. True
正解:B

質問 3:
Which of the following is not a feature of Segment Routing?
A. Segment Routing is a connection-oriented technology that maintains the connection status.
B. Uses the source routing technology to provide fast interaction between the network and upper-layer applications.
C. In addition, the centralized control mode of the controller and the distribution control mode of the forwarder are supported, and the balance between centralized control and distributed control is provided.
D. By extending existing protocols (such as IGP), the existing network can be smoothly evolved.
正解:A

質問 4:
EVPN-VXLAN uses EVPN as the control plane and exchanges BGP EVPN routes between VTEPs to implement automatic V7EP discovery and host Information advertisement. This prevents unnecessary data traffic flooding.
A. False
B. True
正解:B

質問 5:
Compared with VPLS, what are the characteristics of EVPN?
A. The PE learns the local and remote MAC addresses and their IP addresses through ARP and MAC address advertisement routes, and caches the information locally to prevent ARP request packets from being broadcast to other PEs and reduce network resource consumption.
B. EVPN enables a device to implement load balancing among multiple EVPN routes with the same destination MAC address but different next hops when managing MAC addresses.
C. By using the EVPN technology, PB on the carrier's backbone network do not need to establish full connections, which greatly reduces the network complexity and reduces the number of signaling messages.
D. EVPN needs to be configured to be in full connection state on all PEs on the carrier's backbone network.
That is, PWs must be set up between any two PEs.
正解:A,B,C

質問 6:
After the SR LSP or SR-TE tunnel is established, which of the following methods can be used to import service traffic to the SR LSP or SR-TE tunnel?
A. Static routing
B. Tunnel policy
C. Policy-based routing
D. Automatic routing
正解:A,B,C,D

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Huawei HCIP-Carrier IP V2.0 認定 H31-124_v2.0 試験問題:

1. Compared with VPLS, what are the characteristics of EVPN?

A) The PE learns the local and remote MAC addresses and their IP addresses through ARP and MAC address advertisement routes, and caches the information locally to prevent ARP request packets from being broadcast to other PEs and reduce network resource consumption.
B) EVPN enables a device to implement load balancing among multiple EVPN routes with the same destination MAC address but different next hops when managing MAC addresses.
C) By using the EVPN technology, PB on the carrier's backbone network do not need to establish full connections, which greatly reduces the network complexity and reduces the number of signaling messages.
D) EVPN needs to be configured to be in full connection state on all PEs on the carrier's backbone network.
That is, PWs must be set up between any two PEs.


2. If Adjacency Segment + Node Segment is used together, the entire path can be forced to include an adjacency and load balancing. This mode is called loose path.

A) False
B) True


3. The Ethernet switch working in store and forward mode drops the frame with length smaller than 64 bytes.

A) False
B) True


4. After the SR LSP or SR-TE tunnel is established, which of the following methods can be used to import service traffic to the SR LSP or SR-TE tunnel?

A) Static routing
B) Tunnel policy
C) Policy-based routing
D) Automatic routing


5. Which of the following statements about CAR are correct?

A) CAR can be used for incoming interface and outgoing interface.
B) CAR can be used to limit the rate of the specific type of traffic.
C) CAR and queue scheduling cannot be used at the same time because of confliction.
D) CAR uses token bucket mechanism to measure traffic and allocate bandwidth.


質問と回答:

質問 # 1
正解: A、B、C
質問 # 2
正解: A
質問 # 3
正解: B
質問 # 4
正解: A、B、C、D
質問 # 5
正解: A、B、D

919 お客様のコメント最新のコメント

Fukuda - 

試験に合格するために必須の基本知識がこのH31-124_v2.0問題集一つでで短時間に修得できると思います。Pass4Testの問題集はいつも素敵でございますね。

Minase - 

ありがとう。 H31-124_v2.0試験に合格しました。メモを取りたい場合は、印刷することもできます。

Takeichi - 

合格できる分は大きいと思います
初心者にはお勧めしたいH31-124_v2.0問題集にはなっているとおもいます

村上** - 

この資料を購入してから1週間程度勉強して今日試験を受けに行きました。そして合格できました。模擬試験を読み込むまで繰り返すれば合格は間違いないと言っても過言ではありません。ありがとうございました。

真寻 - 

H31-124_v2.0メインの解説を補足する側注ヒント要素は、解釈でわかりやく内容を明示。つまづきやすいポイントをフォローしてくれてる。

上岛** - 

先日、HuaweiのH31-124_v2.0を無事に合格しました。
この前、ご対応ありがとうございました。試験の問題と多くの誤りがありますが、信頼できます。
本当にありがとうございました。

市宫** - 

H31-124_v2.0試験問題と解説があるので、実際どのような問題が出るのかも分かりやすい。きっちりとまとまっていてわかりやすかったです。

春川** - 

H31-124_v2.0問題集は絶対唯一無二な参考資料です。内容は全面的で、覚えやすいです。みんなのH31-124_v2.0試験に合格することを保障できます。

石川** - 

この度は御社の製品を利用させてもらいますので、きちんと問題集の内容を覚えました。
練習した問題がすべて出現しますので、すべて的中しました。とてもラッキだと思います。
やはり一番重要なのは暗記ですよね!

Kobayashi - 

H31-124_v2.0試験問題と解説があるので、実際どのような問題が出るのかも分かりやすい。きっちりとまとまっていてわかりやすかったです。

川井** - 

とても感謝しています。私はH31-124_v2.0試験に合格しました。H31-124_v2.0学習教材はいい商品です。

仓田** - 

有効な質問を提供してくれたPass4Testに感謝します。以前購入したよりもかなり安いです。

Fujioka - 

H31-124_v2.0の学ぶ私でも安心して読み進められるんすねPass4Testさん細かいっす。これが初めてかも!

Yamaguchi - 

H31-124_v2.0試験対応資料を入手してから、ひたすら熟読することを繰り返しました。無事で試験合格しました。ありがとうございました。

Akazawa - 

私はH31-124_v2.0練習資料に満足しています。H31-124_v2.0練習資料を利用し、H31-124_v2.0試験に合格したからです。

Tazawa - 

Pass4Testさんの問題集試験対策には本当に信頼している。全力を尽くして勉強していただきます。H31-124_v2.0学習教材は有効です。

Naitou - 

短時間で勉強になりました。そして試験にも無事合格です!のH31-124_v2.0問題集を買って勉強をしようと考えました。

Asami - 

実力をチェックできますから超安心で受験して受かるという最小限の対策で合格をめざす参考書だと思う。

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